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FacebookPosts Tagged ‘efecto invernadero’
Los gases de efecto invernadero se incrementan año tras año
Jueves 27th Noviembre, 2008El HSBC Climate Partnership, a organizado una encuesta sobre el Cambio Climático entre mil personas de 11 países diferentes, el resultado obtenido fue: la mitad de ellos querían que los gobiernos se hagan cargo de la disminución de los gases de efecto invernadero, y busquen una pronta solución. Sólo unos pocos dijeron que sus líderes estaban haciendo algo contra el calentamiento global.
La verdad es que no hace falta una encuesta de sólo 1000 personas, con que uno sondee la web, puede ver millones de artículos en blogs personales, comentarios en foros y otros… y se puede leer millones de opiniones sobre lo poco que los gobiernos están haciendo, y lo poco que se están preocupando por el tema.
Un dato más alarmante, Los gases que provocan el efecto invernadero en la atmósfera han llegado a los niveles más altos registrados hasta ahora y no dan indicios de estabilizarse, según anunció la agencia meteorológica de la ONU.
Y vienen aumentando cada año desde 1998, cuando empezaron a registrarse. Esos gases de pueden producir de forma natural, pero la desestabilización que produce un calentamiento global, no es por la naturaleza, sino por los gases que son emitidos artificialmente por el hombre, desde sus industrias, coches, aviones, barcos, fertilizantes en la agricultura, etc.
El dióxido de carbono aumentó durante casi todo el 2007 en 383.1 partículas por millón, .5% más que la cantidad del 2006. España es uno de los países que aumentó sus emisiones. En 1980 el nivel era de 350 partes por millón, un nivel más aceptable y al que deberíamos aspirar a llegar.
Tags: calentamiento global, cambio climatico, dioxido de carbono, efecto invernadero
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África y el dióxido de carbono
Jueves 27th Noviembre, 2008El dióxido de carbono que se emite en África es menor al que es capturado, digamos que se ayuda a combatir contra el efecto invernadero generado por el CO2 y otros gases, culpables del calentamiento global.
El organismo de Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación, realizo un informe sobre el ciclo del dióxido de carbono en África. “Las pruebas realizadas indican que por el momento África captura más carbono de la atmósfera del que emite, y que contribuye a reducir los gases de efecto invernadero, por lo que ayuda a mitigar las consecuencias del cambio climático”, según dijo el coordinador del proyecto CarboAfrica, Riccardo Valentini.
Deberíamos llegar hasta los campesinos africanos, y enseñarles cómo deben usar sus tierras y sus bosques, para lograr que el ciclo del carbono sea nuestro aliado en la batalla contra el cambio climático, agrego en el comunicado la representante de la Oficina Regional de la FAO en África, Maria Helena Semedo.
Este programa está analizando el ciclo del carbono en 11 países subsaharianos y las observaciones definitivas serán publicadas en 2010. Sin embargo los resultado previos apuntan que el carbono capturado mediante la fotosíntesis en las amplias extensiones forestales y de sabanas es superior que el lanzado a la atmósfera por la deforestación, los incendios y la degradación forestal.
África es muy importante para el mundo por ser uno de los pulmones del planeta. Ese pulmón está en peligro por culpa de la deforestación y los incendios, los cuales son causantes de emisiones de gases de efecto invernadero.
Tags: calentamiento global, cambio climatico, dioxido de carbono, efecto invernadero
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Gas invernadero podría convertirse en roca caliza
Martes 25th Noviembre, 2008El dióxido de carbono, es uno de los principales gases culpables del efecto invernadero, y por ello del calentamiento global y el cambio climático. Cientificos están buscando la forma de capturarlo, para que no siga haciendo daño.
Se ha descubierto un método que podría ser la última solución. El problema es que ya es tarde. El calentamiento global ya está sobre nosotros y sus consecuencias, se están viendo todos los días. Así que no está mal buscar una alternativa, que es la de capturar el dióxido de carbono.
El geólogo Peter Kelemen, de la Universidad de Columbia, ha estado estudiando la peridotita durante mucho tiempo. Esta es una roca altamente reactiva que cubre casi la mitad del terreno de Oman, y también aparece en algunos otros lugares del mundo. Esta roca reacciona naturalmente con el dióxido de carbono, removiéndolo del aire y formando con él una roca caliza. De esta manera el proceso natural de remover el dióxido de carbono del aire podría acelerarse 100 mil veces.
Kelemen dice que la humanidad emite 30 mil millones de toneladas de dióxido de carbono al año, la peridotita de Oman sola puede capturar 4 mil millones de toneladas al año, o sea 1/8 de lo que emitimos los humanos.
Los investigadores creen que el dióxido de carbono que emiten las industrias, las plantas de energía, etc, podría bombearse hacia peridotitas. Utilizando tecnología tomada prestada de la industria del petróleo podría lograrse. Los omaníes planean incrementar mucho su producción de electricidad, y otros países árabes pueden ir detrás, porque prefieren exportar electricidad que gas natural.
Según Kelemen: Europa tiene la opción de mandar el dióxido de carbono por tuberías hasta los grandes depósitos de peridotita de los Balcanes. Los otros grandes yacimientos existentes en superficie, que están en Papúa Nueva Guinea y Nueva Caledonia, serían inaccesibles para los países occidentales, pero hay depósitos menores en el oeste de Estados Unidos, el norte de África, Rusia y también en su país, España.
Tags: dioxido de carbono, efecto invernadero, geólogo, roca caliza
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Que afecta más al calentamiento global, los gases de los autos o de las aviones
Miércoles 19th Noviembre, 2008Si hablamos de un coche nuevo, generalmente genera menos gases de efecto invernadero que un avión.
Digamos que lo mejor sería viajar en coche, y afectaríamos menos al Cambio Climático. Pero acá aparece el primer problema, el alto costo del combustible. Porque según donde viajemos sería mucho más caro que viajar en avión. Aparece el segundo problema, viajar en avión sería mucho más económico, pero el avión contamina más.
Por ejemplo, en un viaje de 480 kilómetros, un coche mediano emite 104 kilogramos de dióxido de carbono, sea cual sea la cantidad de pasajeros que viajen en su interior; mientras que un avión recorriendo la misma distancia produce unos 184 kilogramos de dióxido de carbono por pasajero.
Lo que nos confirma que viajar en coche, es mejor que ir en avión, y si viajamos en grupo mucho mejor. Porque cuatro personas en un coche emitirían 104 kilogramos, mientras que las mismas cuatro sentadas en un avión generarían 736 kilogramos de dióxido de carbono.
Tags: contaminacion, efecto invernadero, emanaciones, gases
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Energía libre de carbono?
Miércoles 19th Noviembre, 2008La Unión Europea quiere crear una política energética libre de carbono para mediados de siglo. Para poder reforzar la eficiencia energética y facilitar el acceso de las energías renovables al sistema eléctrico.
Los países del mundo son conscientes de que la eficiencia energética es la solución más rápida, económica y segura para reducir las emisiones de gases contaminantes, de esa manera garantizar la resistencia del sistema económico ante la crisis y mejorar la seguridad de suministro energético en Europa.
Aunque estas medidas propuestas carecen de total ambición al no incluir el objetivo de ahorro de energía del 20% en 2020 para la UE. Un elemento clave que permitiría reducir la factura energética de los consumidores, estimular la innovación, facilitar la consecución de los objetivos comunitarios de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y fortalecer las negociaciones internacionales sobre el clima.
Tags: carbono, crisis, efecto invernadero, energia
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